ترقبوا نتيجة الامتحان التحريرى للدفعة 64 ثانويين مطلع يناير 2009 .::. مواد القانون الجنائي لسنة 1991م .::. الاجتماع الدوري لهيئة قيادة الشرطة -المكتب الصحفى .::. نائب المدير العام : الثقافة والعلوم اقوي اسلحة الشرطة-المكتب الصحفى .::. بيان صحفي حول الأحداث بقطاع غزه-المكتب الصحفى

مواقع تهمك

وزارة الداخلية السودانية .:. أذاعة ساهرون .:. مركز المعلومات .:. شرطة دبي .:. وزارة داخلية  قطر  .:. وزارة داخلية الكويت  .:. وزارة داخلية عمان .:. وزارة داخلية مصر  .:. وزارة داخلية اليمن  .:. وزارة داخلية الأردن  .:. وزارة داخلية السعودية  .:. وزارة داخلية لبنان  .:. وزارة داخلية فلسطين  .:. وزارة داخلية العراق  .:. وزارة داخلية سوريا  .:. مجلس وزراء الداخلية العرب  .:. جامعة الدول العربية  .:. منظمة حقوق الإنسان   .:. وكالة الاستخبارات المركزية الامريكيه  .:. جامعة نايف  .:. الأمم المتحدة   .:. 

طريقة معرفتك بموقع رئاسة الشرطة؟
الملصقات بمركبات الشرطة
الاعلان بالصحف
عبر احد زوار الموقع

أفضل تصفح 768 × 1024
 

 
   مقدم شرطة / احتفال حسن احمد
عنوان المقال : اكل البعجبك و ألبس البعجب ناس المرور ! 
أضيف بتاريخ 23/9/2008
أسم العمود :سلامتك بالدنيا
نص المقال :

اكل البعجبك و ألبس البعجب ناس المرور ! 

 

أكل البعجبك و البس البعجب الناس ، مثل من الأمثال الشائعة و التي تذخر بها مكتبة الأمثال السودانية العامرة .. و بالنظر و التأمل في هذا المثل نجد أن المقصود منه ليس سلب شخصية الفرد أو جعله إمعةً لكي يتقيد فقط بما يرضي و يعجب الناس ، و لكن نحن في التوعية المرورية و لأغراضها نلزم الناس بهذا المثل، و لكن لكي ننظر لهذا المثل من ناحية توعوية و مرورية لابد أن يصير المثل ( أكل البعجبك و البس البعجب ناس المرور).
هذا ليس بغريب ، و خاصةً عندما يكون حديثنا موجه للإخوة قائدي الدراجات البخارية

( المواتر ) و كذلك الأخوة من ركاب الركشات ، حيث كان لـِلـِبس قائد الدراجة البخارية أو راكب الركشة أو الركاب في الصندوق الخلفي لعربات النقل ( البكاسي) الأثر الكبير في سبب حادث أو حتي تسبيب الموت أو الوفاة في الحال ، فكثيراً ما نري أحدهم في كامل زيه السوداني التقليدي المكون من الجلابية و العمة و هو يقود دراجته البخارية ، و بالتالي يصبح زيه فضفاضاً تحركه الرياح كيف و أنما شاءت ، و بالتالي يسهل جداً أن تلتف أجزاء من هذا الثوب العريق بعجلات وتروس الدراجة البخارية و التي غالباً ما تكون أجزاؤها مكشوفة ، و بالتالي يكون هذا الثوب أداة شنق إرتداها قائد الدراجة البخارية و هو لايدري ، و كقاعدة مرورية لابد أن يلتزم قائد أي دراجة بخارية بمعايير السلامة في إختيار زيه ، بحيث يكون هذا الزى بعيداً عن التروس و الأجزاء المتحركة و المكشوفة من الدراجة البخارية ، وبدلاً من ( العمة ) و التي من الممكن جداً أن تعبث بها الرياح و تعيق رؤيته أو تتدلي لكي تتشابك مع الأجزاء المتحركة لابد أن يلتزم بوضع الخوذة و التي يمكن أن تقيه شر الكثير من الحوادث و توفر له قدر من الحماية ، هذا بجانب أنها تقي العينين من شر الرياح و لفح الهجير.
و يقال أن خلف كل عظيم إمرأة ، ولكِ أيتها المرأة و أنتِ بالمقعد الخلفي للدراجة البخارية تأكدي من ثوبك لكي لا يلتف حول عنقك و يحدث

( مالم يكن في الحسبان) و يفضل زوجك يبحث عن أخري لكي تكون خلفه              ( و ما أعظمكن يا بنات حواء ).
وكذلك الحال عند الركوب في الركشة (
طاعون الطريق) لابد من التأكد من أن جميع أجزاء الثوب و التي يمكن أن تلتف بعجلات الركشة قد أوليت الكثير من الإهتمام

( الجلابية للرجال و التوب للنساء).
ليس هذا فقط .. بل حتي المشاه لابد أن يختاروا من الملابس ما يعكس الضوء أو يمكن رؤيته خاصةً في المساء حين تتعذر الرؤية بالنسبة لقائدي المركبات

( وبيني و بينكم البشوف القلب ما بتشوف العين)
و لأن سلامتكم بتهمنا بس ما يقوم واحد ينط ويقول (
ده مرور و لا نظام عام ؟
).


وتحياتي إلي أن نلتقي ،،،،،،،،
 

 

المقــالات السابقـة

  فن القيادة في رمضان ضبط النفس مع الاتزان       

   كلام توعية       

   عجبني للمارقوت        

   سلامة المشاه       

   سلامة الطفل ..داخل السياره            

[ أطبع هذا المقال ]      [ عودة ]