ترقبوا نتيجة الامتحان التحريرى للدفعة 64 ثانويين مطلع يناير 2009 .::. مواد القانون الجنائي لسنة 1991م .::. الاجتماع الدوري لهيئة قيادة الشرطة -المكتب الصحفى .::. نائب المدير العام : الثقافة والعلوم اقوي اسلحة الشرطة-المكتب الصحفى .::. بيان صحفي حول الأحداث بقطاع غزه-المكتب الصحفى

مواقع تهمك

وزارة الداخلية السودانية .:. أذاعة ساهرون .:. مركز المعلومات .:. شرطة دبي .:. وزارة داخلية  قطر  .:. وزارة داخلية الكويت  .:. وزارة داخلية عمان .:. وزارة داخلية مصر  .:. وزارة داخلية اليمن  .:. وزارة داخلية الأردن  .:. وزارة داخلية السعودية  .:. وزارة داخلية لبنان  .:. وزارة داخلية فلسطين  .:. وزارة داخلية العراق  .:. وزارة داخلية سوريا  .:. مجلس وزراء الداخلية العرب  .:. جامعة الدول العربية  .:. منظمة حقوق الإنسان   .:. وكالة الاستخبارات المركزية الامريكيه  .:. جامعة نايف  .:. الأمم المتحدة   .:. 

طريقة معرفتك بموقع رئاسة الشرطة؟
الملصقات بمركبات الشرطة
الاعلان بالصحف
عبر احد زوار الموقع

أفضل تصفح 768 × 1024
 


 

 

   مقدم شرطة / احتفال حسن احمد
عنوان المقال : سلامة المشاه
أضيف بتاريخ 29/5/2008
أسم العمود :سلامتك بالدنيا
نص المقال :

           

سلامة المشاه

يشكل المشاة وعابري الطريق نسبة كبيرة للسير في الطريق اليومي مقارنة بجزء ضئيل من الذين يستخدمون مركبات في تحركاتهم اليومية في الطرقات العامة.

         لاتوجد جهة معينة تقوم باختبار قدرات المشاة على مواجهة مشاكل السير والسلامة .عكس فئة من المجتمع وهم السائقين والذين يستطيع شرطي المرور من التحكم فيها من حيث الفحص جسمانياً ونفسياً ومدى قدرتهم لقيادة المركبة وبناءاً على الاختبار والامتحانات تمنح لهم رخصة قيادة،لاتوجد آلية مشابهة تحدد للمشاة استعمال الطريق كما لايوجد كشف طبي أو اختبارات لازمة للمشاة وبالتالي لاتوجب حاجة لرخصة تسمح بالمشي.

 

 

 

 النتيجة هو أن كل شخص له الحق في المشي على ا لطريق بما فيهم الاطفال والمرضي وكبار السن والمعوقين جسمانياً ونفسياً هؤلاء الفئة من المجتمع يمثلون النسبة الاكبر على حركة السير في الطرقات.في اغلب الاوقات لايستطيع السائق مشاهدة عابر الطريق خاصة في الساعات الليلية وواضح ذلك من احصائيات المتوفين سنوياً.

 رؤية المشاة في الليل:-

 تعتمد رؤية المشاة ليلاً على عدة عوامل منها:

1. .نوعية وكثافة اضاءة الطريق.

2. استخدامات الضوء العالي أو المنخفض من قبل السائق ليلا.ً

3. نوعية ملابس المشاة ويفضل ان تكون فاتحة أو عاكسة

سلامة المشاة مسئولية الجميع:-

بعد تحديد مشكلة حوادث المشاة من حيث الاسباب والاخطاء والتصرفات الخاطئة للمشاة، لأبد من بيان أهم السبل للحد من الحوادث والتخفيف من خطورتها واهم هذه السبل هى:-

1. الحد من التصرفات الخاطئة للانسان (السائق –المشاة) حيث يجب على السائقين قيادة مركباتهم بحذر وانتباه ومراعاة قواعد وعلامات المرور حفاظاً لحقوق المشاة وممتلكاتهم لأن عابر الطريق له الحق مثل السائق، وبناءاً على ذلك يجب ان يكون السائق على قدر كافٍ من المسؤولية ومراعاة احوال المشاة النفسية والعمرية والصحية وذلك من اجل تحقيق  قدر اكبر من السلامة المرورية.

 وللحد من تصرفات السائقين الخاطئة لأبد من استخدام  الاسلوب الوقائي وفيه يتم توعية وتأهيل السائقين بالتركيز على الاخطاء والتصرفات التي يرتكبونها اثناء قيادة مركباتهم وذلك من اجل منع تكرار المخالفات والتي يترتب عليها خطورة  لهم وللمشاة أو مستخدمي الطريق الآخرين. كذلك الاسلوب العلاجي والذي يتم فيه تطبيق الرقابة المرورية وضبط المخالفات في حق الذين يخالفون القانون والأنظمة وقواعد المرور.

 2. الحد من تصرفات وأخطاء المشاة:-

 تعتبر حوادث المشاة من اكثر الحوادث وقوعاً على الطريق بسبب أخطاء عابري الطريق  وعدم احترام التقيد باماكن العبور ولذلك يجب ان يتحمل المشاة جزءاً من المسؤولية القانونية تجاه حوادث الدهس اذا كان سبب الحادث هو خطأ ناتج عن تصرف خاطي من المشاة. ان أهم اجراءات الحد من التصرفات الخاطئة للمشاة هى:-

1. زيادة اهتمام الاسر بأطفالهم وتعليمهم بقواعد المرور على الطرقات.

2. تكثيف حملات التوعية المرورية والثقافة المرورية عبر الوسائل المختلفة على مختلف الفئات.

3. ان تكون الاسرة قدوة للاطفال بممارسة التصرفات السليمة والالتزام بالقوانين.

4. ضرورة تقديم شرح للاطفال عن حوادث المرور واسباب وقوعها وكيفية تلافيها.

            ولأبد ان نتذكر دائماً أن السلامة المرورية مسؤولية الجميع ولنتكاتف جميعاً من اجل بيئة مرورية آمنة.

 

"وامنياتي لكم في كل خطوة سلامة"

 

 

 

المقــالات السابقـة

   سلامة الطفل ..داخل السياره            

[ أطبع هذا المقال ]      [ عودة ]